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Gottschalk:
Hände weg von Leasingraten-Besteuerung
IAA-Symposium:
Nutzfahrzeugleasing 2005 um 14 Prozent gestiegen
Hannover, 25. September 2006.
Die geplante Besteuerung von Leasingraten sei ein spürbares
Konjunktur- und Wachstumsrisiko. Der Griff in die Zinsschatulle übersehe
den komplexen Entgelt-Charakter von Leasingraten für Dienstleistungen,
die neben der Nutzungsüberlassung von Wirtschaftsgütern
vielfältige Servicekomponenten und Optionselemente umfassten. „Daher
die Forderung an die Politik: Hände weg von der Besteuerung
von Zins- und Leasingraten“, betonte Prof. Dr. Bernd Gottschalk,
Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), am Montag
auf einer erstmals auf der Nutzfahrzeug-IAA stattfindenden Veranstaltung
zu den Finanzdienstleistungen im Nutzfahrzeuggeschäft. Prof.
Gottschalk weiter: „Auf solche ‚Reformen’ sollten
wir verzichten. Die wirklichen Reformen bleiben dagegen halbherzig.
Bei ihnen ist es wie bei den Verkehrsnachrichten: zähfließender
Verkehr mit zeitweiligem Stillstand.“
Der VDA-Präsident: „Die Leasingraten-Besteuerung betrifft
nicht nur das Nutzfahrzeug, sondern auch den Pkw-Markt: Drei von
vier neu zugelassenen Autos werden heute finanziert oder geleast.
Damit würde auch die individuelle Mobilität weiter verteuert.“ Der
anhaltend starken Nutzfahrzeugkonjunktur und dem sich im Aufwind
befindenden Nutzfahrzeugleasing könnte damit ein Dämpfer
versetzt werden. Trotz des scharfen Wettbewerbs auch im Finanzgeschäft
ist das Leasingvolumen bei Nutzfahrzeugen 2005 auf 5,8 Mrd. Euro
gestiegen. Die jährliche Steigerungsrate liegt seit 2001 im
zweistelligen Bereich, allein 2005 bei 13,8 Prozent. „Damit
stellt das Nutzfahrzeugleasing nach dem Pkw-Leasing die zweitgrößte
Gruppe im Mobilienleasing“, stellte Prof. Gottschalk fest. „Das
Thema Finanzdienstleistungen im Nutzfahrzeuggeschäft wurde
bisher weder wissenschaftlich noch in der Praxis eingehend behandelt.
Dabei nimmt die Bedeutung der Finanzdienstleistungen bei der Vermarktung
von Nutzfahrzeugen rapide zu: Sie stellen den am schnellsten wachsenden
Geschäftsbereich in der Automobilbranche. Mit dieser IAA-Veranstaltung
betreten wir daher Neuland.“
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